6月23日，宝马集团在中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂正式开业，该项目总投资达150亿元，占地290万平方米，建成后将拥有冲压、车身、涂装、总装四大生产工艺。里达工厂遵循bmw ifactory“精益、绿色、数字化”标准，这标志着bmw ifactory生产战略持续落地的又一里程碑。

“里达”的命名源于新工厂所在的李达村的谐音，寓意着“家在中国，里程必达”。bmw ifactory是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。bmw ifactory在灵活性、效率、可持续性和数字化方面设定了新标准，重新定义汽车生产的未来，进一步强化宝马在汽车制造领域的创新力和领导力。bmw ifactory将应用在宝马集团全球所有工厂中，包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

bmw ifactory的重要目标之一是通过更好地利用生产过程中的实时数据，对宝马集团全球生产情况进行密切掌握，并实现快速响应。这不仅能提升产量、优化市场规划，还能加强对供应链和库存的管理等。bmw ifactory主要聚焦三方面：精益、绿色、数字化。精益，即效率、精确和高度灵活性;绿色，指的是可持续性、资源的高效利用以及循环经济模式;数字化，则代表在生产中使用数据科学、人工智能和虚拟化技术。

里达工厂在加速生产网络转型的同时，也促使沈阳生产基地的年产能增至83万辆。里达工厂具备非常高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，最高可实现100%的电动车生产能力。到2023年，宝马集团将在中国提供约13款纯电动车型。同时里达工厂也会为即将于2025年全球亮相的宝马“新世代”系列先锋车型做好充分准备。

宝马集团致力于打造最绿色的电动车，并提出了到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标，这其中生产层面要减碳80%。bmw ifactory强调生产的可持续性，即：节约资源、降低能耗、采用先进技术、倡导循环经济模式。而里达工厂也将延续绿色可持续发展理念，例如其资源回收措施每年可节省14万立方水。

目前，宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力，已拥有占地29万平方米的太阳能电池板，在辽宁省位列第一。这些太阳能电池板每年可产生44000兆瓦时的电力——足以支撑9000个普通家庭一整年的用电。太阳能电池板的扩建将在未来几年继续进行，在里达工厂的扩建面积将达120000平方米。

里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟空间进行规划和模拟的工厂，包括厂区布局、建筑设计、生产线规划以及设备测试，都实现了虚拟化。虚拟世界和现实世界的融合，不仅缩短了规划时间、还实现了远程维护和实时协作。宝马ifactory体验之旅游戏也于6月22日正式上线，借助epic games虚幻引擎打造的开放世界、真实模拟的里达工厂内部环境、以及无需下载安装的“云游戏”体验——在指尖就能体验宝马的“工业元宇宙”和面向未来的bmw ifactory生产战略。

工厂以“数据驱动”，用工业物联网(iiot)连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。工厂使用创新先进的ipsi生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据(例如几何数据)都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

“数据驱动”离不开强大的网络环境和数据处理能力。比如里达工厂的1600个多功能摄像头，它们每年产生的数据量就超过10pb。为此，整个里达工厂的厂区都覆盖了千兆5g网络，满足增强现实(ar)、实时视频传输等技术的带宽需求。为了应对庞大的数据量，华晨宝马还为里达工厂新建了占地约3500平方米的数据中心，面积相当于40多个羽毛球场，包含1200多台服务器。

华晨宝马首款纯电动中型运动轿车——全新宝马i3已在这里顺利投产。华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“今天是我们值得骄傲的一天，它成为宝马在沈阳近20年成功发展的又一重要里程碑。随着里达工厂的开业，我们不仅全面提升了沈阳生产基地的产能，也做好了准备来满足中国客户现在与未来的需求。里达工厂体现了bmw ifactory战略的精益、绿色和数字化。”这座bmw ifactory的开业，标志着宝马与中国社会同频共振，共同推动电动出行，走向高质量和可持续发展的新历程。(编译/汽车之家 张晓丹)