2022 年度的勒芒 24 小时耐力赛，即将于本周末拉开帷幕。而周四的时候，凯迪拉克(cadillac)也公布了将参与 2023 年度勒芒 24 小时耐力赛的 project gtp hypercar 。可知作为该品牌旗下初次亮相的第三代原型赛车，它将接替去年赢得 imsa weathertech 跑车锦标赛的 dpi-vr 。

作为国际汽联主办的耐力锦标赛系列，采用独特 v8 混动方案的凯迪拉克 gtp 超跑，将参与 grand touring 原型组别的赛事。

imsa 新设置的 grand touring 原型组别赛事，旨在 2023 赛季取代 dpi，规则方面也经过了和 aco / fia 之间的协调。

此外在 imsa gtp 和 wec hypercar 车型中，凯迪拉克 gtp 这类 lmdh 混动赛车，将有资格在 imsa / aco 系列赛中一较高下。

对于凯迪拉克来说，这意味着该品牌在 21 年后重返勒芒 —— 恰逢该著名赛事的第 100 场比赛。此前受 imsa / aco 监管差异的拖累，此类车型一直不被允许参赛。